- Espera-se que a versão CNG seja oferecida como retrofits no nível do revendedor
- Provavelmente limitado à transmissão manual
O Skoda Kylaq emergiu como um dos impulsionadores de volume mais fortes da marca nos últimos tempos, contribuindo consistentemente com vendas mensais saudáveis. Aproveitando esse impulso, entende-se agora que a Skoda está avaliando uma versão movida a GNV do SUV compacto para ampliar ainda mais seu apelo.
Atualmente, o Kylaq é oferecido exclusivamente com motor turbo-gasolina 1.0 litro. Segundo fontes, o mesmo motor TSI está sendo testado com configuração CNG. Semelhante à abordagem adotada por outros fabricantes, a Skoda poderia optar por uma solução de retrofit aprovada pela empresa, que seria apoiada por garantia, além da cobertura padrão do veículo.
Como é típico nas conversões de GNV, espera-se que a potência seja inferior aos 114 cv existentes. A variante CNG provavelmente também será oferecida apenas com caixa de câmbio manual, mantendo os custos e a complexidade sob controle.
Entretanto, a Skoda tem expandido ativamente a gama Kylaq. O SUV compacto recebeu recentemente as novas variantes Classic+ e Prestige+, ambas disponíveis com transmissão manual e automática. Além disso, uma nova variante Sportline também está em preparação, com lançamento previsto para o terceiro trimestre de 2026.
É importante notar também que a Skoda revisou os preços do Kylaq no início deste mês. O SUV compacto testemunhou um aumento de até Rs. 15.000, dependendo da variante, com preços revisados em vigor a partir de janeiro de 2026.
