Enyaq na fila para ser o primeiro BEV
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Tire o pé do acelerador
A Skoda reduziu a velocidade de seus planos de BEV para a Índia. A montadora obteve todas as aprovações para lançar o Enyaq como CBU na Índia há quase dois anos, mas agora está adiando seus planos diante da incerteza em relação às políticas governamentais e às futuras normas do CAFE. Isso significa que a postura da montadora não mudou, já que informamos em novembro de 2024 que eles estavam trabalhando em um EV econômico, e que chegaria após 2027, assim que a montadora lançasse os SUVs Enyaq e Elroq como CBUs para o mercado indiano.
De cima para baixo ainda é a chave
As CBUs criariam uma abordagem de cima para baixo e o seu objetivo final é um BEV de tamanho médio na categoria de preço de carros como o Kia Carens Clavis EV, o Hyundai Creta Electric e o Tata Curvv EV. O segmento em que a Skoda pretende entrar com o EV do tamanho de Kushaq cresceu em termos de players desde novembro de 2024, e o mesmo não pode ser dito dos volumes. Muitos fabricantes de automóveis rivais têm lutado para atingir vendas de quatro dígitos nesta classe de veículos elétricos, apesar dos sentimentos positivos dos compradores. Um candidato potencial para isso seria uma versão localizada do eSUV compacto Epiq.
Planos em vigor
A montadora confirmou que tem seus planos de cobrança e de revendedor para um EV, caso a oportunidade se apresente no período intermediário. Espera-se também que isto signifique que a Volkswagen também seguirá uma estratégia semelhante quando entrar no jogo dos EV.
