O Pravaig Veer é um EV robusto que você não pode comprar. No entanto, poderia ser um produto inovador no cenário da defesa. Acima de tudo, é um EV indígena. Veja como isso pode mudar as coisas.
O problema do GELO
Os veículos convencionais ICE (Motor de Combustão Interna) precisam de combustível, ar e fogo. Explosões internas fazem o motor funcionar, desde que a pressão do ar e o suprimento de oxigênio estejam corretos. Um veículo ICE convencional começa a perder potência em altitudes devido ao baixo oxigênio e à pressão atmosférica geral. Não importa quão bem um motor esteja ajustado ou otimizado, esta é uma ciência fundamental, e suas limitações aparecem neste cenário específico. As operações militares exigem rapidez e agilidade e, em situações veiculares, potência disponível.
Para nós, consumidores, um VE é apenas uma propriedade económica e sem complicações. No entanto, as coisas mudam nos cenários de defesa. Os EVs não dependem de combustão, portanto, toda a energia é fornecida pela bateria e diretamente ao motor, o que significa que todos os cavalos e Newton-metros estão disponíveis desde a paralisação, ao contrário de um veículo ICE onde há uma certa faixa de potência. É aqui que entra um EV blindado – o Pravaig Veer.
Não são especificações, o que o Veer pode fazer?
O Pravaig Veer é um veículo de missão modular e suporta vários módulos:
- ISR (Intel, Surveillance, Reconnaisance): Este é um caso de uso centrado em dados, no qual as posições e movimentos inimigos podem ser monitorados.
- Spec-ops: Para mobilidade silenciosa durante operações especiais – uma situação onde a furtividade é fundamental.
- C-UAS (Sistemas de Contra-Aironas Não Tripuladas) e RCWS: Este módulo foi projetado para interceptar ameaças aéreas, ex. Drones. Os módulos RCWS (sistemas de armas com controle remoto) também permitem operações seguras e remotas de armas de sentinela.
- Logística: Mover armas e munições de um ponto para outro requer rapidez e não há espaço para latência do trem de força. É aqui que o Veer pode explorar todo o seu potencial.
- Médico: A operação silenciosa do Veer e uma cabine habilitada para HVAC permitem proteção da tripulação e evacuação rápida.
- Operações em alta altitude: O Veer também recebe um módulo que suporta patrulha em alta altitude, lançamento e carregamento de drones e um centro de energia.
Todos os módulos mencionados acima suportam montagens em torre.
Mecanicamente, o Pravaig Veer é alimentado por uma bateria de 95,6 kWh emparelhada com uma configuração AWD de motor duplo de 300 kW/620 Nm. Diz-se que oferece um alcance reivindicado de mais de 500 km. 0-100 km/h chega em 6,1 segundos. A Pravaig Dynamics também equipou o Veer com luzes de direção IR com imagem térmica, portas e pára-brisa removíveis, pneus run-flat, blindagens STANAG 1 e STANAG 2, compartimentos de armazenamento IP65, quatro assentos de capitão, roda sobressalente de tamanho normal, correntes de neve, infoentretenimento de 15,5 polegadas e portas de carregamento. Reiterando o fato de que você não pode comprar este EV robusto, é um marco definitivo para o nosso cenário de defesa.
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