A Mercedes-Benz revelou o Vision Iconic, um conceito cupê arrojado que combina suas histórias passadas com um futuro elétrico de alta tecnologia. Para uma montadora tão antiga como a Mercedes, preservar o patrimônio e ao mesmo tempo inovar é um grande desafio e um marco ainda maior.
O Vision Iconic é um veículo elegante de duas portas que apresenta um capô dramaticamente longo e uma cabine acentuadamente inclinada que evoca os luxuosos grand tourers da década de 1930. Até a grade frontal é iluminada, um detalhe emprestado do novo GL elétrico, sublinhando o objetivo da Mercedes de combinar “sugestões de estilo” de sua história com o design moderno de EV.
Dicas de design clássico
O Vision Iconic presta homenagem à era de ouro da Mercedes. Seu perfil é dominado por um capô extremamente longo, teto fluido e rodas enormes. Parte dele é inspirado nos cupês Art Déco da década de 1930, como o Mercedes SSK e o 500K.
Atrás das portas, a carroceria é transparente, o que permite o polimento da faixa cromada ao longo das janelas basculantes e elegantes. A traseira afunila em formato de cauda de barco com finas lanternas traseiras horizontais, uma reminiscência do Mercedes 300 SL Gullwing de 1954.
Grade Iluminada e Iluminação
A face do Vision Iconic é dominada por uma grande grade retroiluminada e um ornamento de estrela brilhante. Parece usar a grade Marcedes Benz lançada recentemente, que possui milhares de pequenos LEDs quadrados. Até mesmo o ornamento vertical do capô de três pontas é iluminado neste conceito, estendendo o brilho da grade até a ponta do nariz longo.
Flanqueando a grade estão faróis finos e pontiagudos que ecoam o motivo da estrela da Mercedes, e aberturas e acabamentos sutis mantêm o design limpo. Essas dicas de iluminação ousadas baseiam-se naquelas vistas no novo GLC elétrico e nos próximos modelos, ligando o Vision Iconic à atual família de EV da Mercedes.
Cabine tipo lounge
No interior, o Vision Iconic combina luxo clássico com toques futuristas. A peça central é um painel de instrumentos de vidro curvo chamado “Zeppelin”, que abriga uma série de pequenos medidores e relógios analógicos. Um desses mostradores de relógio traz o logotipo da Mercedes e serve como companheiro de IA.
Na frente do motorista está um grande volante de quatro raios de estilo vintage com os materiais da cabine ressaltando o tema retro-luxo com a frente é um banco único estofado em veludo azul rico, o piso é coberto com intrincada marchetaria azul e dourada, e detalhes como acabamento em madrepérola e alças de latão polido adicionam uma sensação de opulência do velho mundo.
Eficiência movida a energia solar
Por baixo da sua carroçaria preta brilhante, o Vision Iconic está coberto por células solares de última geração. A Mercedes está pesquisando módulos fotovoltaicos “finos como wafer” que possam ser aplicados como uma pasta nos painéis do veículo. A empresa estima que cobrir cerca de 11 metros quadrados de superfície (aproximadamente a área de um SUV de tamanho médio) poderia, teoricamente, colher até 7.450 milhas (12.000 km) de autonomia por ano em condições ideais. É importante ressaltar que a Mercedes observa que essas películas solares não contêm metais de terras raras, são fáceis de reciclar e podem até gerar energia quando o carro está desligado.
Autonomia Avançada e IA
A Mercedes vê o Vision Iconic como mais do que apenas um exercício de estilo, ele se torna um banco de testes para tecnologia de direção autônoma. Diz-se que o conceito suporta assistência ao motorista de nível 2 em tráfego urbano complexo e autonomia de até nível 4 em rodovias. Para lidar com isso, a Mercedes está explorando a computação neuromórfica que poderia tornar os cálculos de direção autônoma até 90% mais eficientes em termos energéticos. Até o painel sugere recursos inteligentes. O relógio analógico com o emblema da Mercedes é descrito como um “companheiro de IA”, sugerindo capacidades avançadas de assistente virtual.
Tecnologia de Direção Ágil
Para manter ágil um cupê tão longo, o Vision Iconic emprega um sistema steer-by-wire. Não há ligação mecânica entre o volante e as rodas dianteiras. As entradas são transmitidas eletronicamente, o que permite à Mercedes programar diferentes respostas de direção conforme necessário. Na prática, isto permite que o conceito integre suavemente a direção do eixo traseiro, reduzindo efetivamente o seu círculo de viragem para condução urbana.
O sistema também pode reprogramar a relação de direção em baixas velocidades, para que a roda grande nunca precise girar indefinidamente durante o estacionamento. Em conjunto, estas tecnologias dão ao Vision Iconic a agilidade em curva de um carro muito mais pequeno.
Moldando o futuro dos veículos elétricos Mercedes
Embora o Vision Iconic em si continue quase certamente a ser um show car único, a sua influência nos modelos futuros é clara. O conceito incorpora o que o chefe de design Gorden Wagener chama de “expressão máxima de valor, prestígio e graça”, mesmo olhando para o futuro. Como observou um jornalista, esta mistura retro-futurista de estilo e tecnologia pretende sinalizar o rumo que o design de EV da Mercedes está tomando.