Como calcular o custo por quilômetro de um carro elétrico
Uma das maiores vantagens dos carros elétricos é a economia no uso diário. Mas, afinal, quanto realmente custa rodar com um carro elétrico?
Muitos motoristas ainda têm dúvidas sobre como calcular o custo por quilômetro rodado, um dado essencial para entender se o investimento compensa no dia a dia.
Neste guia, você vai aprender como fazer o cálculo passo a passo, comparar com o custo dos carros a combustão e descobrir como otimizar o consumo de energia para economizar ainda mais.
1. Entendendo o conceito: o que é o custo por quilômetro?
O custo por quilômetro é o valor médio que você gasta para percorrer um quilômetro com o carro.
Ele inclui apenas o gasto com energia elétrica, mas você também pode considerar outros custos, como manutenção, pedágios e seguro, para ter uma visão completa.
No caso dos carros elétricos, o cálculo é mais simples, pois o gasto principal é a energia elétrica consumida durante as recargas.
Portanto, basta saber quantos kWh o carro consome e quanto custa o kWh na sua conta de luz.
2. A fórmula básica do cálculo
A fórmula é simples:
Custo por km = (Preço do kWh × Consumo médio por 100 km) ÷ 100
Com ela, você descobre quanto gasta em reais para rodar um único quilômetro.
Vamos ver um exemplo prático para entender melhor.
3. Exemplo prático: cálculo real
Imagine que o seu carro elétrico consuma 15 kWh a cada 100 km e o preço do kWh na sua região seja R$ 0,90.
Aplicando a fórmula:
(0,90 × 15) ÷ 100 = R$ 0,135 por km
Ou seja, você gasta 13 centavos por quilômetro rodado.
Para comparação, um carro a gasolina que faz 10 km/litro, com o litro custando R$ 6,00, tem um custo de:
6 ÷ 10 = R$ 0,60 por km
Isso significa que o carro elétrico custa menos de 25% do valor gasto com um carro a combustão.
4. Como calcular com mais precisão
O valor do custo por quilômetro pode variar dependendo de fatores como:
- Tipo de recarga: doméstica, wallbox ou pública;
- Horário de recarga: horários fora de pico costumam ser mais baratos;
- Estilo de condução: acelerações bruscas consomem mais energia;
- Temperatura ambiente: o uso do ar-condicionado ou aquecimento aumenta o consumo;
- Terreno: subidas e estradas exigem mais potência.
Por isso, para um cálculo mais preciso, é ideal usar dados reais do seu próprio carro, disponíveis no painel ou no aplicativo da montadora.
5. Diferença entre recarga doméstica e pública
Nem todas as recargas custam o mesmo valor. Veja a diferença média:
| Tipo de recarga | Custo médio do kWh | Custo por km (consumo 15 kWh/100 km) |
|---|---|---|
| Doméstica (residencial) | R$ 0,80 a R$ 1,00 | R$ 0,12 a R$ 0,15 |
| Wallbox com energia solar | R$ 0,00 (após investimento inicial) | R$ 0,00 |
| Ponto público pago | R$ 1,50 a R$ 2,00 | R$ 0,23 a R$ 0,30 |
| Ponto gratuito (shopping ou rede) | R$ 0,00 | R$ 0,00 |
Perceba que, mesmo nos casos mais caros, o custo por quilômetro ainda é menor que metade do custo de um carro a gasolina.
6. Como o consumo é medido nos carros elétricos
O consumo de um carro elétrico é medido em kWh por 100 km — semelhante a “km por litro” em carros a combustão.
Modelos compactos, como o Renault Kwid E-Tech, consomem cerca de 13 kWh/100 km, enquanto SUVs maiores, como o Volvo XC40 Recharge, chegam a 22 kWh/100 km.
A diferença depende do peso, da potência e da aerodinâmica.
Para saber o consumo exato, verifique o manual do veículo ou o computador de bordo — ele indica a média de energia usada nos últimos trajetos.
7. Comparando com carros a combustão
Vamos comparar os custos de três categorias:
| Tipo de carro | Custo médio por km | Combustível |
|---|---|---|
| Elétrico compacto (15 kWh/100 km) | R$ 0,13 | Energia elétrica |
| Gasolina popular (10 km/l) | R$ 0,60 | Gasolina |
| Flex (etanol, 7 km/l) | R$ 0,50 | Etanol |
| Híbrido leve (20 km/l) | R$ 0,30 | Gasolina + energia |
A economia é evidente: um carro elétrico pode economizar mais de R$ 0,40 por quilômetro em comparação com um modelo a combustão.
Se você roda 1.500 km por mês, a economia mensal pode ultrapassar R$ 600,00, o que em um ano significa mais de R$ 7.000,00 de diferença.
8. Como reduzir ainda mais o custo por km
Para aproveitar ao máximo a economia, siga algumas boas práticas:
- Carregue o carro em horários de energia mais barata (madrugada);
- Evite acelerações e frenagens bruscas;
- Use o modo “eco” sempre que possível;
- Mantenha os pneus calibrados para reduzir o consumo;
- Instale painéis solares em casa, se possível — assim, o custo de recarga se torna praticamente zero.
Além disso, carros elétricos regeneram energia ao frear, o que ajuda a recuperar parte da carga da bateria em trajetos urbanos.
9. Ferramentas online para calcular automaticamente
Diversos sites e aplicativos permitem calcular o custo por quilômetro com base no seu consumo real e tarifa local.
Alguns dos mais usados são:
- Energisa Calculadora EV
- Portal InsideEVs Brasil (simulador de custo por km)
- PlugShare (mostra o custo e tempo médio de recarga)
Essas ferramentas ajudam a visualizar quanto você economiza mensalmente e em quanto tempo o investimento no carro elétrico se paga.
10. Conclusão: um cálculo que mostra a vantagem
Calcular o custo por quilômetro do carro elétrico é simples — e o resultado quase sempre surpreende.
Mesmo considerando variações de tarifa e consumo, os elétricos continuam sendo os campeões de economia no uso diário.
Com a energia cada vez mais limpa e as baterias mais eficientes, essa diferença tende a aumentar nos próximos anos.
Portanto, antes de decidir sua próxima compra, faça as contas: você pode se surpreender com o quanto um carro elétrico realmente economiza.
Conteúdos relacionados:
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Fontes de pesquisa:
- Agência Internacional de Energia (IEA)
- InsideEVs Brasil
- Electrek
- ANEEL – Agência Nacional de Energia Elétrica
- UOL Carros e Quatro Rodas
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