Aston Martin estreia o DB12 S 2026 com motor V8 de 690 hp

O Aston Martin DB12 S 2026 entra como a variante principal na linha DB12. Há quase dois anos, a Aston Martin anunciou o sucessor do DB11 GT. Agora isso está completo depois que eles lançaram uma nova versão conhecida como 2026 DB12.

Começando com o novo acabamento S, ele usa um motor V8 biturbo de 4,0 litros que gera cerca de 690 cavalos, enquanto a variante não S gera 670 cavalos, uma diferença de 20 cavalos entre eles.

O torque máximo permanece estável com 590 libras-pés de torque entregues a 2.750 rpm. Com o novo sistema de controle de lançamento, o DB12, especialmente a variante S, acelera de 0 a 60 mph em apenas 3,4 segundos, o que representa uma melhoria de 0,1.

O Aston Martin DB12 2026 recebe um novo sistema de escapamento quad-tip, que aumenta o nível de ruído para 1,5 decibéis e é construído com material de titânio, o que reduz o peso do carro em 26 quilos.

A fabricante detalhou que o chassi foi projetado para aumentar a sensação de agilidade e precisão, além de construir uma conexão entre o motorista e o carro. Eles adicionaram uma barra estabilizadora traseira mais rígida e fizeram alguns ajustes de software nos amortecedores, alterando a inclinação e a rotação, e fizeram alterações nas configurações da geometria do dedo do pé e do rodízio, que visam melhorar a sensação frontal e a confiança do motorista.

Além disso, eles fizeram algumas atualizações e ajustes no diferencial traseiro eletrônico, que agora permite ao motorista acelerar mais cedo nas curvas, o que no final melhora as velocidades existentes.

Os freios de carbono-cerâmica são padrão na variante S, enquanto para outras custarão US$ 14.500. Os freios de carbono-cerâmica melhoram o desempenho da frenagem e gerenciam a produção de calor, economizando também 60 libras de peso em comparação aos freios de aço.

Chegando ao exterior, o DB12 ganha um novo divisor frontal duplo e venezianas no capô para melhorar o fluxo de ar e também pode ter acabamento em preto brilhante ou fibra de carbono exposta. As venezianas desempenham um papel na extração de ar quente do turbo.

O corpo também conta com novas corrediças laterais que acompanham as linhas criadas pelo divisor, todas em preto brilhante. Logo abaixo, o novo difusor traseiro correspondente funciona com o spoiler traseiro fixo, reduzindo a elevação traseira.

Entrar no Aston Martin DB12 2026 oferece muitas opções para suas cores interiores, com couro Accelerate e Alcantara, couro semi-anilina Inspire S e Alcantara, ou couro totalmente semi-anilina Inspire S. A configuração a seguir apresenta acolchoado em espinha e forro do teto em Alcântara.

Outras características do interior incluem um volante esportivo aquecido ou a opção de assentos elétricos Sports Plus padrão de 16 posições ou, incluídos em sua lista, um par de assentos opcionais de fibra de carbono, que reduzirão o peso do carro.

Esta nova variante DB12 S 2026 está disponível para encomenda, com expectativas de entrega no início de 2026. O preço real ainda não foi divulgado, mas esperamos começar em torno de US$ 270.000 a US$ 290.000.